Prednosti dvostruko potopljenog lučnog zavarenog plinskog cijevi
U svijetu vodovoda postoje razne metode i materijale konstrukcije. Popularna metoda spajanja cijevi je dvostruko potopljeno zavarivanje luka (DSAW). Ova se tehnika obično koristi na plinskim i vodenim linijama i s dobrim razlogom. U ovom ćemo blogu istražiti prednosti korištenjadvostruko potopljeni luk zavarencijevi u ovim aplikacijama.
Mehanička svojstva cijevi SSAW
čelični stupanj | Minimalna čvrstoća prinosa | minimalna vlačna čvrstoća | Minimalno izduženje |
B | 245 | 415 | 23 |
X42 | 290 | 415 | 23 |
X46 | 320 | 435 | 22 |
X52 | 360 | 460 | 21 |
X56 | 390 | 490 | 19 |
X60 | 415 | 520 | 18 |
X65 | 450 | 535 | 18 |
X70 | 485 | 570 | 17 |
Kemijski sastav SSAW cijevi
čelični stupanj | C | Mn | P | S | V+nb+ti |
Max % | Max % | Max % | Max % | Max % | |
B | 0,26 | 1.2 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X42 | 0,26 | 1.3 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X46 | 0,26 | 1.4 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X52 | 0,26 | 1.4 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X56 | 0,26 | 1.4 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X60 | 0,26 | 1.4 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X65 | 0,26 | 1.45 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
X70 | 0,26 | 1.65 | 0,03 | 0,03 | 0,15 |
Geometrijska tolerancija na SSAW cijevi
Geometrijska tolerancija | ||||||||||
vanjski promjer | Debljina zida | ravnodušnost | izvan kruga | masa | Maksimalna visina zrnca zavarivanja | |||||
D | T | |||||||||
≤1422mm | > 1422 mm | < 15 mm | ≥15 mm | Kraj cijevi 1,5m | puna dužina | cijev | cijev | T≤13 mm | T > 13 mm | |
± 0,5% | Kao što je dogovoreno | ± 10% | ± 1,5 mm | 3,2 mm | 0,2% l | 0,020D | 0,015d | '+10% | 3,5 mm | 4,8 mm |
Hidrostatički test
Cijev mora podnijeti hidrostatički test bez istjecanja kroz šav zavarivanja ili tijela cijevi
Rasporedi se ne moraju hidrostatički testirati, pod uvjetom da su dijelovi cijevi koji se koriste u označavanju ravnina uspješno hidrostatički testirani prije operacije spajanja.

Prvo, dvostruko potopljeno lučno zavarivanje je učinkovita i ekonomična metoda spajanja cijevi. Proces uključuje formiranje zavara uranjanjem cijevi u zrnat tok pomoću dva luka zavarivanja. To stvara snažan i izdržljiv zavar koji može izdržati visoki tlak i napetost, što ga čini idealnim za plinske i vodene linije.
Jedna od glavnih prednosti dvostruko potopljene lučne zavarene cijevi je otpor korozije. Granulirani tok koji se koristi u ovom procesu zavarivanja stvara zaštitni sloj preko zavara, pomažući u sprječavanju korozije i produljenju života cijevi. Ovo je posebno važno zavodovodna cijev, kako osigurava da isporučena voda ostaje čista i bez onečišćenja.
Osim otpornosti na koroziju, dvostruko potopljeni lučni cijevi zavarene nude izvrsna mehanička svojstva. Ova metoda proizvodi jednolične zavare i jaku i pouzdanu cijev. To je kritično za cjevovode prirodnog plina jer osigurava siguran i učinkovit prijevoz prirodnog plina bez rizika od curenja ili neuspjeha.

Uz to, dvostruko potopljene cijevi zavarene lučnim lukovima mogu izdržati ekstremne temperature i okolišne uvjete. To ih čini idealnim za obalne i offshore aplikacije koje mogu biti izložene oštrim vremenskim i radnim uvjetima. Za cijevi vode, ova izdržljivost osigurava da cijevi mogu učinkovito pomicati vodu bez ugrožavanja performansi.
Još jedna prednost korištenja dvostruko potopljene lučne zavarene cijevi je ta što je njegova površina glatka i lijepa. To ih čini atraktivnom opcijom za instalacije iznad i ispod zemlje, jer ih je lako pregledati i održavati. Uz to, glatka površina zavara smanjuje pad trenja i tlaka unutar cijevi, pomažući u poboljšanju ukupne učinkovitosti sustava za isporuku plina i vode.
Zaključno, dvostruko potopljena lučna zavarena cijev vrlo je povoljan izbor zacijev za plini cijevi vodene linije. Njegov učinkovit i ekonomičan postupak zavarivanja, zajedno s otpornošću na koroziju, izvrsnim mehaničkim svojstvima, izdržljivošću i estetikom, čine ga prvim izborom za izgradnju cjevovoda. Bilo da transportiraju prirodni plin ili vodu, ovi cjevovodi pružaju snagu i pouzdanost potrebnu za sigurno i učinkovito djelovanje. Jasno je da je dvoslojni potopljeni lučni zavareni cijev dragocjena imovina u svijetu izgradnje cjevovoda.